TDCS保护地线接地电阻不得大于（）。

25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上有效电压不小于24V

电化区段和非电化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电阻法.

列车接近锁闭后，可以取消已开放的列车信号.

1DQJ继电器1－2线圈电路与电动机串联起检查作用.

调车信号灯泡灯端电压在7．8-10．2v之间是符合标准的.

ZYJ7转辙机道岔三相电动机电源线中任意两根线对调不会影响道岔的正常转换.

用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7．2V

97型25Hz相敏轨道电路的轨道继电器的返还系数为0．6.

采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号.

道岔表示杆的销孔旷量应不大于0．1mm