APP下载

乘务部通用题库800题

搜索

乘务部通用题库800题

题目内容

(

判断题

)

车厂内运行时，应尽量将列车停于库内，如不能停于库内，则尽量避免将列车停于道岔、平交道口和转换轨处。

A、正确

B、错误

答案：A

乘务部通用题库800题

险性事件（事故）报告内容应当做到及时、客观、真实，对迟报、漏报、谎报、瞒报者将从重处理。

点击查看题目

电客车越站须得到行调同意，行调应及时通知（）及（）。

点击查看题目

消防控制室实行每日24小时专人值班制度，每班不应少于（）人，值班人员应持有消防控制室操作相关职业资格证书。

点击查看题目

安全保卫部负责监督各部门、中心日常职业健康安全自查情况。

点击查看题目

连续控制级别下的列车（），切除 ATP 后按上述方法进行救援试拉。

点击查看题目

电客车正线手动驾驶模式运行时，比照推荐推荐速度低5km/h；通过引导信号限速15km/h；NRM模式进入终点站限速30km/h。

点击查看题目

电客车运行至镟轮库前一度停车，并做好防溜措施。

点击查看题目

当专业人员需要进入区间泵房，登乘人员原则上不超过( )人。

点击查看题目

连续中断行车：系指在线路中有2个及以上车站或区间因不具备行车条件造成的单向行车中断，中断正线行车时间由险性事件发生的时间起至实际恢复行车条件的时间止。

点击查看题目

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行 24 小时制。

点击查看题目

乘务部通用题库800题

题目内容

(

判断题

)

手机预览

乘务部通用题库800题

车厂内运行时，应尽量将列车停于库内，如不能停于库内，则尽量避免将列车停于道岔、平交道口和转换轨处。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题库:

乘务部通用题库800题

分享

乘务部通用题库800题

相关题目

险性事件（事故）报告内容应当做到及时、客观、真实，对迟报、漏报、谎报、瞒报者将从重处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

电客车越站须得到行调同意，行调应及时通知（）及（）。

A. 队长

B. 司机

C. 车站

D. 乘客

E. 以上都对

点击查看答案

消防控制室实行每日24小时专人值班制度，每班不应少于（）人，值班人员应持有消防控制室操作相关职业资格证书。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

点击查看答案

安全保卫部负责监督各部门、中心日常职业健康安全自查情况。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

连续控制级别下的列车（），切除 ATP 后按上述方法进行救援试拉。

A. 运行至“0”码处停车

B. 运行至距故障车3米处停车

C. 运行至距故障车10米处停车

D. 运行至距故障车15米处停车

点击查看答案

电客车正线手动驾驶模式运行时，比照推荐推荐速度低5km/h；通过引导信号限速15km/h；NRM模式进入终点站限速30km/h。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

电客车运行至镟轮库前一度停车，并做好防溜措施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当专业人员需要进入区间泵房，登乘人员原则上不超过( )人。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

连续中断行车：系指在线路中有2个及以上车站或区间因不具备行车条件造成的单向行车中断，中断正线行车时间由险性事件发生的时间起至实际恢复行车条件的时间止。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行 24 小时制。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

现场人员考试工作簿1

应知应会2.0 应知应会2.0

我们是最棒的一组

货损理赔题库练习

气化装置知识练习

总装车间IATF16949程序文件培训资料2024-5-10

2024年大练兵信号专业题库

重点复习知识练习

涵涵超级可爱多多

新工准入题库试题练习

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302