A、信号升级显示
B、客运列车车门夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车，未造成人身伤害后果的
C、无驾驶资格人员操纵列车（司机学员在有师傅监控的情况下除外）
D、漏传、错传调度命令或数据错误，但未导致客运列车超速运行。
答案：AC
A、信号升级显示
B、客运列车车门夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车，未造成人身伤害后果的
C、无驾驶资格人员操纵列车（司机学员在有师傅监控的情况下除外）
D、漏传、错传调度命令或数据错误，但未导致客运列车超速运行。
答案：AC
A. 目的地码
B. 运营时刻表
C. 跳停图标
D. 停车措施
A. 正确
B. 错误
A. 调车作业目的不清
B. 车辆没有经过检查
C. 线路、设备侵限
D. 进路、道岔开通不正确
E. 作业人员位置不清
A. 迟报
B. 漏报
C. 瞒报
D. 谎报
A. 正确
B. 错误
A. 站务部
B. 乘务部
C. 安全技术部
D. 生产调度部
A. 正确
B. 错误
A. 员工伤亡发生后，迟报、漏报、谎报、瞒报伤亡信息的。
B. 员工伤亡发生后，伪造或故意破坏事故现场，销毁有关证据、资料的。
C. 在事故调查中作伪证或者指使他人作伪证，拒绝配合调查以及拒绝提供有关情况和资料的。
D. 因防范措施、教育培训不落实或落实不到位，致使类似事件重复发生的。
A. 直接责任：对于事故发生及造成损失，起直接或决定性作用的；
B. 主要责任：对于事故发生及造成的损失，负主要责任的；
C. 管理责任：对于事故发生及造成的损失，负一定管理或监管责任的，包括直接管理责任、业务 管理（监管）责任、综合管理（监管）责任；
D. 领导责任：对于事故发生及造成的损失，负领导责任的，包括主要领导责任和重要领导责任。
A. 正确
B. 错误
