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乘务部通用题库800题

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正线备用车司机接到行调命令后，须在（）分钟内做好动车准备

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

乘务部通用题库800题

伤亡员工所在部门应在事发12小时内向伤亡调查组办公室提交《运营公司员工伤亡事件快报表》

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发生（）,（）等危急乘客人身安全的紧急情况，行调可通知司机立即组织乘客区间疏散。

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人工开关客室门时，严格按照“跨半步,再操作”的原则开关客室门，严禁站在司机室内开关客室门，关门过程中严禁按压（），如需重开门时，须确认客室门已关闭到位，间隔（）秒后再操作。

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警报信号鸣示方式：两长三短声。

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未明确（）和（）时，禁止调试作业。

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指挥列车正线运行的命令和口头指示(运行揭示调度命令除外)，只能由行调发布。

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一次事故死亡10人，可直接判定为重大事故。

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列车在转换轨（），用车载台与行调核实运行有关事项，确认信号机开放正确后方可动车。

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车辆带电进入无人施工的停电区域属于险情事件B

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冲标是指列车对标时，越出车站后停车，称为冲标。

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乘务部通用题库800题

正线备用车司机接到行调命令后，须在（）分钟内做好动车准备

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

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伤亡员工所在部门应在事发12小时内向伤亡调查组办公室提交《运营公司员工伤亡事件快报表》

A. 正确

B. 错误

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发生（）,（）等危急乘客人身安全的紧急情况，行调可通知司机立即组织乘客区间疏散。

A. 火灾

B. 爆炸

C. 紧急制动故障

D. 单个车门解锁

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人工开关客室门时，严格按照“跨半步,再操作”的原则开关客室门，严禁站在司机室内开关客室门，关门过程中严禁按压（），如需重开门时，须确认客室门已关闭到位，间隔（）秒后再操作。

A. 关门按钮

B. 开门按钮

C. 2h

D. 2秒

E. 以上都对

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警报信号鸣示方式：两长三短声。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

未明确（）和（）时，禁止调试作业。

A. 驾驶模式

B. 运行速度

C. 设备状况

D. 无跟车人员

E. 无添乘人员

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指挥列车正线运行的命令和口头指示(运行揭示调度命令除外)，只能由行调发布。

A. 正确

B. 错误

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一次事故死亡10人，可直接判定为重大事故。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车在转换轨（），用车载台与行调核实运行有关事项，确认信号机开放正确后方可动车。

A. 转换模式

B. 确认信号正确

C. 一度停车

D. 转换信道

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车辆带电进入无人施工的停电区域属于险情事件B

A. 正确

B. 错误

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冲标是指列车对标时，越出车站后停车，称为冲标。

A. 正确

B. 错误

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