89、( )时,将实施以紧急制动减速度的电空混合制动。
A. 常用制动
B. 快速制动
C. 保持制动
D. 停放制动
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132、按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过5分钟,故障无法排除或无法在3分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。( )
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400、列车当前运行在CM模式,将牵引/制动手柄放到( )位,在ATO按钮点亮后,按压ATO启动按钮就自动转为ATO模式。
A. 牵引位
B. 制动位
C. 惰性位
D. RB位
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141、下列不属于正司机职责的是( )。
A. 负责电客车整备作业
B. 正线运营过程中,负责所驾驶列车涉及行车相关故障应急处理,负责突发事件前期应急指挥和处理工作
C. 负责《司机报单》的填写
D. 开关门作业过程中负责开关列车车门,确认车门开关状态、车体外侧车门指示灯及车门与安全门缝隙无夹人夹物
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219、ATB折返过程中列车因故障导致停车,司机在得到行调授权进入ATB区域登乘故障列车前,应先确认已使用相关防护措施防止ATB区域列车移动。
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5、安全管理规定中职业健康安全工作包括?
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71、列车延误5分钟以内广播,播放时机为( )。
A. 区间停车时
B. 非大客流原因多停1分钟以上时
D. 大客流原因多停3分钟以上时
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169、运营列车延误5分钟(含)及以上时启动《非正常情况行车组织应急预案》Ⅰ级响应。( )
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135、下列关于电话闭塞说法正确的是( )。
A. 闭塞区间:正线相同运行方向相邻两架出站信号机(或出站信号机与相邻出入场信号机间)间的区域
B. 电话闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法
D. 正线各站间采用电话闭塞法
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114、电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认试车线封锁后,方可凭场调指令动车。( )
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