179、关于电客车产生异味的处理方法,下列说法不正确的是( )。
A. 司机发现或接报电客车上有异味,立即报告行调,并通过司机室CCTV监控客室状态,发现异常立即上报
B. 若列车在车站直接停车待令,若列车在区间尽量维持进站
C. 得到行调去现场确认的命令后,立即赴现场巡查,将查看结果在5分钟内上报行调,如无异常,正常动车,如有异常,按照行调要求处理,并进行应急广播安抚乘客
D. 处理过程中严格执行行调命令,保持与行调联系
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144、下列属于电客车,严禁出库担当正线运营任务的故障是( )。
A. 受电弓、高压设备故障,致使电客车无直流1500V电源
B. 牵引系统故障,致使列车无牵引
D. 安全回路电路故障,致使回路无法建立
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199、列车出现故障后,司机立即报告行调,告知行调故障车位置(车次/车号、区间以百米标为准),并处理故障,( )分钟之后(或按《一/二号线电客车故障处理指南》所有步骤处理完毕),若故障无法排除及时报告行调。
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275、RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超( )km/h时自动施加紧急制动。
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168、扣车是指因紧急情况、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为。将列车扣停在区间不能称为扣车。( )
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225、BM等级下,在站台区域内无线通信条件良好的情况下,系统不具备车门与安全门的联动功能。
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214、技术办应当组织制定特种设备的事故应急措施和( )。
A. 故障处理
B. 应急预案
C. 操作手册
D. 救援预案
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170、《运营时刻表》是行车组织工作的基础。( )
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153、单司机值乘时,司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于( )位。
A. 惰行位
B. B4位
C. B7位
D. RB位
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122、施工区域出清包括哪些内容( )。
A. 所有作业有关人员已撤离
B. 设备、设施已恢复正常
D. 妨碍行车和设备安全的因素已解除
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