191、电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速( )km/h运行,距离牵出线停车标( )米时一度停车,正.副司机手指停车标呼唤“( )”,完成上述作业标准后,对标停车。

A. 　再生

B. 　空气

C. 　电阻

D. 　以上都不对

A. 　车场采用50kg/m

B. 　车场采用90kg/m

C. 　车场采用7#道岔

D. 　车场采用碎石道床

A. 　行车调度员

B. 　电力调度员

D. 　维修调度员

A. 正确

B. 错误

A. 　整站安全门故障、单侧安全门故障

B. 　安全门玻璃破裂并脱落

D. 　不连续的三樘(含)以上安全门故障

A. 　“谁扣谁放”

B. 　“行调优先”

C. 　“司机优先”

D. 　“站务优先”

A. 　7#

B. 　9#

C. 　6#

D. 　8#

A. 　车门打开,列车自动停车后,将手柄拉至B4级以下并报告行调

B. 　得到行调同意后,携带好方孔钥匙、手持台等备品到故障车门处进行确认

C. 　如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须降弓并得到行调的同意,死者和伤者的处理工作,在站务人员到达现场后移交站务人员处理

D. 　如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须降弓并得到行调的同意,死者和伤者的处理工作由司机处理