国家海事管理机构主管全国引航工作。

根据《<中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则>实施办法》，参加《适任证书》全国统考的船员可任意选择有权限的考试机构申请理论考试补考。

根据《<中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则>实施办法》，船长和驾驶部职务船员在1500千瓦及以上内河拖轮上任职所取得的水上服务资历，可等同于3000总吨及以上内河船舶水上服务资历。

根据《<中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则>实施办法》，船长和驾驶部职务船员在1500千瓦及以上内河拖轮上任职所取得的水上服务资历，可等同于3000总吨及以上内河船舶水上服务资历。

根据《<中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则>实施办法》，3000总吨及以上内河船舶船员实际操作考试不可以与内河船员适任实际操作考试合并进行；

根据《中华人民共和国内河避碰规则》，任何原因致使两船无法用视觉相互看见的情况都属于能见度不良。

制定有特别规定的内河通航水域，《内河避碰规则》所有内容不再适用。

根据《中华人民共和国内河避碰规则》，对遵守本规则的任何疏忽，或对船员通常做法或当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽而产生的各种后果均应由当事船员负责。

在中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口航行、停泊和作业的外籍船舶可以不遵守《中华人民共和国内河避碰规则》。

根据《中华人民共和国内河避碰规则》，在可以追越的航道中，追越船按规定鸣放追越声号后，不论前船同意与不同意，就可以追越。

在能见度不良时，安全航速就是将航速减到维持其航向操纵的最低速度。