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站修班组一体化考试

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站修班组一体化考试

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判断题

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将管件轴向中心线与现车安装部位管件轴向中心线对齐，装入管件，组装过程中应避免损坏E形密封圈唇边，须用扭力扳手紧固，不得错位组装、强力组装，相邻管件错位不应大于一个法兰连接孔直径.

答案：A

站修班组一体化考试

闸瓦插销无折断、丢失。闸瓦插销环无丢失，插销距轨面距离不小于（）mm。

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器体、集尘盒及止尘伞裂损时更换，丢失时补装

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上旁承调整垫板数量大于1块时，厚度较大的垫板在下部。

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钩上、下钩耳孔无裂纹；钩舌销及开口销无折断、丢失；下作用车钩（）良好。

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检查车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，用塞尺检查防跳插销开口间距不大于（）mm。

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开闭杆限位挡检查:检查开闭杆及手把无裂纹、变形及严重缺陷，开闭杆与上端梁端梁搭接量不小于( )mm。

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交叉杆扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换，丢失时补装；螺栓紧固后在螺栓螺母间须（）

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侧墙板变形超限时调修，用白色粉笔在下侧门门板明显位置清晰写“调修”字样，箭头指向故障部位，以通知熔接工对故障部位进行调修。

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圆开口销劈开角度不小于（）。

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交叉杆端部压型应与转向架闸瓦托组装位置（），中部压型应处于垂直方向

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判断题

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站修班组一体化考试

将管件轴向中心线与现车安装部位管件轴向中心线对齐，装入管件，组装过程中应避免损坏E形密封圈唇边，须用扭力扳手紧固，不得错位组装、强力组装，相邻管件错位不应大于一个法兰连接孔直径.

答案：A

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闸瓦插销无折断、丢失。闸瓦插销环无丢失，插销距轨面距离不小于（）mm。

A. 20

B. 22

C. 25

D. 18

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器体、集尘盒及止尘伞裂损时更换，丢失时补装

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上旁承调整垫板数量大于1块时，厚度较大的垫板在下部。

解析：上

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钩上、下钩耳孔无裂纹；钩舌销及开口销无折断、丢失；下作用车钩（）良好。

A. 挂钩链

B. 插销链

C. 防尘盖

D. 作用

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检查车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，用塞尺检查防跳插销开口间距不大于（）mm。

A. 6

B. 8

C. 7

D. 5

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开闭杆限位挡检查:检查开闭杆及手把无裂纹、变形及严重缺陷，开闭杆与上端梁端梁搭接量不小于( )mm。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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交叉杆扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换，丢失时补装；螺栓紧固后在螺栓螺母间须（）

A. 焊固

B. 涂紧固剂

C. 满焊

D. 点焊固

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侧墙板变形超限时调修，用白色粉笔在下侧门门板明显位置清晰写“调修”字样，箭头指向故障部位，以通知熔接工对故障部位进行调修。

点击查看答案

圆开口销劈开角度不小于（）。

A. 45°

B. 60°

C. 50°

D. 55°

点击查看答案

交叉杆端部压型应与转向架闸瓦托组装位置（），中部压型应处于垂直方向

A. 相等

B. 相同

C. 相向

D. 相对

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