圆开口销劈开角度不小于（）。

天车架车作业，架车人员分别将两个高度一致的铁马置于车辆一端两侧的架车位置上（枕梁端部与下侧梁结合处）。

交叉杆扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换，丢失时补装；螺栓紧固后在螺栓螺母间须（）

安装纵向托梁：将纵向托梁安装在两横向托梁之间，纵向托梁尺寸比两横向托梁间距稍长，锤击纵向托梁使其与侧墙、车顶相连，并用铁钉斜向与横向托梁钉固。

在起重过程中，操纵架车机的架车人员不得离开岗位，作业人员的身体任何部位不得伸入起重车辆下方。

车轮踏面有擦伤或局部凹下时，使用第四种检查器测量踏面擦伤及局部凹下深度：集装箱专列、快运货物专列货车大于（）mm

准备架车作业时，架车人员负责在车辆的另一端两侧轮对处设置2个止轮器

安装三通阀、分配阀、控制阀前()对制动主管、制动支管吹尘

三通阀安装座、分配阀或控制阀中间体裂纹时更换;组装螺栓螺纹滑扣时更换，螺栓须紧固。

16、17型车钩支撑座支撑弹簧折断时更换，更换支承弹簧时，每组3个支承弹簧自由高差不大于（）mm。止挡铁丢失时补装，螺栓松动时紧固。同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于2mm。车钩弹性支撑装置分解检修时，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～16mm。