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站修班组一体化考试

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制动缸活塞行程：制动缸规格为305×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

A、125-145

B、115-135

C、145-165

D、95-125

答案：C

站修班组一体化考试

折角塞门无破损，手把无丢失，位置正确，手把销（）用开口销或铁钉代替。

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转向架正位检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）mm

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更换螺纹管系：在管件螺纹处顺时针缠绕25MM×0.1MM规格的聚四氟乙烯薄膜（生料带），沿螺纹旋紧方向缠绕，薄膜不应超过管件端部

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面有剥离时，使用第四种检查器测量或直钢尺测量剥离长度：1处大于mm，2处（每1处均）大于10mm。

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16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉（），支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。

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同一制动梁两闸瓦厚度差不大于（）mm.

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹（）制动缸脂，

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钩尾框安全托板螺母无松动、丢失，（）无丢失。

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内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊3条螺栓或使用自锁螺母

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经分解检修的空气制动配件，组装后须（）

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(

单选题

)

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站修班组一体化考试

制动缸活塞行程：制动缸规格为305×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

A、125-145

B、115-135

C、145-165

D、95-125

答案：C

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折角塞门无破损，手把无丢失，位置正确，手把销（）用开口销或铁钉代替。

A. 能

B. 不能

C. 可以

D. 不得

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转向架正位检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）mm

A. 6

B. 3

C. 5

D. 8

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更换螺纹管系：在管件螺纹处顺时针缠绕25MM×0.1MM规格的聚四氟乙烯薄膜（生料带），沿螺纹旋紧方向缠绕，薄膜不应超过管件端部

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面有剥离时，使用第四种检查器测量或直钢尺测量剥离长度：1处大于mm，2处（每1处均）大于10mm。

A. 20

B. 15

C. 25

D. 30

点击查看答案

16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉（），支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。

A. 无松动

B. 无丢失

C. 无破损

D. 无脱落

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同一制动梁两闸瓦厚度差不大于（）mm.

A. 15

B. 12

C. 10

D. 8

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹（）制动缸脂，

A. 85D

B. 89D

C. 83D

D. 87D

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钩尾框安全托板螺母无松动、丢失，（）无丢失。

A. 螺母

B. 开口销

C. 螺帽

D. 垫圈

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内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊3条螺栓或使用自锁螺母

解析：2条

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经分解检修的空气制动配件，组装后须（）

A. 紧固

B. 正位

C. 焊固

D. 牢固

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