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外观检查发现70T级钩尾销槽型挡板（）故障时，在车辆显著部位标识故障信息，并立即通知工班长，按《钩缓装置附属件检修》作业指导书相关要求进行检修。

A、变形

B、松动

C、脱落

D、脱焊

答案：C

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不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为铸铁球芯折角塞门的手把。

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钩托梁磨耗板破损时须分解钩托梁螺栓进行更换，丢失时补装。对挡边高度不足（）mm的，须更换为符合图样HT301-00-91（挡边高度为50mm）(见附件1)的车钩托梁磨耗板。

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各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的（）；

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检查车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，用塞尺检查防跳插销开口间距不大于（）mm。

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三通阀下体、分配阀或更换的控制阀主阀体及紧急阀，须有检修单位简称和检修年、月标记，字号为（）号。

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制动缸活塞行程：制动缸规格为254×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

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制动缸活塞行程：制动缸规格为356×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

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将成套的交叉杆组件组装在交叉杆上，螺栓与交叉杆连接并旋入不少于（）扣

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组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁。

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架车作业。两侧架车人员分别将架车机电源插头插在集成柜电源插孔上，并将架车机回油阀沿逆时针方向拧紧。

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站修班组一体化考试

外观检查发现70T级钩尾销槽型挡板（）故障时，在车辆显著部位标识故障信息，并立即通知工班长，按《钩缓装置附属件检修》作业指导书相关要求进行检修。

A、变形

B、松动

C、脱落

D、脱焊

答案：C

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不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为铸铁球芯折角塞门的手把。

解析：不锈钢

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钩托梁磨耗板破损时须分解钩托梁螺栓进行更换，丢失时补装。对挡边高度不足（）mm的，须更换为符合图样HT301-00-91（挡边高度为50mm）(见附件1)的车钩托梁磨耗板。

A. 50

B. 40

C. 60

D. 30

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各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的（）；

A. 30%

B. 25%

C. 35%

D. 40%

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检查车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，用塞尺检查防跳插销开口间距不大于（）mm。

A. 6

B. 8

C. 7

D. 5

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三通阀下体、分配阀或更换的控制阀主阀体及紧急阀，须有检修单位简称和检修年、月标记，字号为（）号。

A. 15

B. 10

C. 20

D. 30

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制动缸活塞行程：制动缸规格为254×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

A. 145-165

B. 125-145

C. 115-135

D. 95-125

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制动缸活塞行程：制动缸规格为356×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

A. 125-145

B. 115-135

C. 95-125

D. 145-165

点击查看答案

将成套的交叉杆组件组装在交叉杆上，螺栓与交叉杆连接并旋入不少于（）扣

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁。

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架车作业。两侧架车人员分别将架车机电源插头插在集成柜电源插孔上，并将架车机回油阀沿逆时针方向拧紧。

解析：顺

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