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上作用式钩提链环无裂纹,用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提杆链松余量( )mm不超限。

A、15～35

B、30～55

C、45～55

D、20～40

答案：C

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各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）mm;

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分配阀、缓解阀、编织制动软管总成可不分解检修

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转向架正位检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）mm

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上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装平垫圈。组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

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组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁。

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：轮缘垂直磨耗大于（）mm

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面有剥离时，使用第四种检查器测量或直钢尺测量剥离长度：1处大于mm，2处（每1处均）大于10mm。

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作业中指挥人员要目视观察车辆状态做到两侧同步升降，两侧架车人员在操作的同时，要跟随指挥人员进行同步复述，指挥人员在未听见架车人员复述时，不得发出下一次指令。

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行车落车作业中，在紧急情况下，对任何人发出的告警信息须立即采取紧急措施

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全车闸瓦型式须一致，闸瓦插销须安装闸瓦插销环。

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单选题

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站修班组一体化考试

上作用式钩提链环无裂纹,用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提杆链松余量( )mm不超限。

A、15～35

B、30～55

C、45～55

D、20～40

答案：C

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各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）mm;

A. 5

B. 6

C. 4

D. 8

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分配阀、缓解阀、编织制动软管总成可不分解检修

解析：须

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转向架正位检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）mm

A. 6

B. 3

C. 5

D. 8

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上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装平垫圈。组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

A. 0.8

B. 0.5

C. 1

D. 1.2

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组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁。

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：轮缘垂直磨耗大于（）mm

A. 12

B. 14

C. 13

D. 15

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面有剥离时，使用第四种检查器测量或直钢尺测量剥离长度：1处大于mm，2处（每1处均）大于10mm。

A. 20

B. 15

C. 25

D. 30

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作业中指挥人员要目视观察车辆状态做到两侧同步升降，两侧架车人员在操作的同时，要跟随指挥人员进行同步复述，指挥人员在未听见架车人员复述时，不得发出下一次指令。

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行车落车作业中，在紧急情况下，对任何人发出的告警信息须立即采取紧急措施

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全车闸瓦型式须一致，闸瓦插销须安装闸瓦插销环。

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