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站修班组一体化考试

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站修班组一体化考试

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单选题

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两人同时使用交叉杆智能扳机，分别对角紧固端头螺栓。转K1型为150～170N•m、其他型为（）N•m

A、475～500

B、675～700

C、575～675

D、600～700

答案：B

站修班组一体化考试

竹质垫板除可与钢质垫叠装外，须单层使用时厚度不小于（）mm。

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为203，油脂使用量为（）kg

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滑块磨耗套松动、裂纹、破损时可进行加修。

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各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）mm;

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车体架起时，必须支好铁马再推出转向架，推动转向架时，头和手可以超过轮缘高度。

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：轴身有裂纹；轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于（）mm

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安装开口销，M24者安装（）mm开口销，

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侧开门折页及座检查:顺序检查侧开门折页及座纵向横向( )焊缝焊接良好。

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扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，剩余厚度不小于（）mm

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16、17型车钩支撑座支撑弹簧折断时更换，更换支承弹簧时，每组3个支承弹簧自由高差不大于（）mm。止挡铁丢失时补装，螺栓松动时紧固。同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于2mm。车钩弹性支撑装置分解检修时，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～16mm。

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单选题

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站修班组一体化考试

两人同时使用交叉杆智能扳机，分别对角紧固端头螺栓。转K1型为150～170N•m、其他型为（）N•m

A、475～500

B、675～700

C、575～675

D、600～700

答案：B

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A. 15

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D. 20

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为203，油脂使用量为（）kg

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C. 0.1

D. 0.4

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滑块磨耗套松动、裂纹、破损时可进行加修。

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各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）mm;

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车体架起时，必须支好铁马再推出转向架，推动转向架时，头和手可以超过轮缘高度。

解析：不得

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B. 2.5

C. 1

D. 1.5

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安装开口销，M24者安装（）mm开口销，

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侧开门折页及座检查:顺序检查侧开门折页及座纵向横向( )焊缝焊接良好。

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C. 一条

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扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，剩余厚度不小于（）mm

A. 2

B. 1

C. 0.5

D. 1.5

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16、17型车钩支撑座支撑弹簧折断时更换，更换支承弹簧时，每组3个支承弹簧自由高差不大于（）mm。止挡铁丢失时补装，螺栓松动时紧固。同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于2mm。车钩弹性支撑装置分解检修时，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～16mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

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