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站修班组一体化考试

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钩尾框托板螺栓无松动，螺栓带孔者（）齐全良好，托板金属磨耗板或尼龙磨耗板无丢失裂损，位置正确。

A、配件

B、开口销

C、状态

D、弹簧垫圈

答案：B

站修班组一体化考试

两人同时使用交叉杆智能扳机，分别对角紧固端头螺栓。紧固力矩转K1型为（）N•m

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内侧墙板、内端墙板凹型压铁组装螺栓须紧固，螺栓露出长度不得超出凹型压铁。

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开闭杆限位挡检查:检查开闭杆及手把无裂纹、变形及严重缺陷，开闭杆与上端梁端梁搭接量不小于( )mm。

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锁闭状态时，上门锁手把与手把支座止挡铁搭接量（A-L值）不得小于（）mm。

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副风缸下堵须分解，并用不小于（）kPa压力空气排除积水和尘垢。

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮裂纹；有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹大于（ )mm。

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组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁。

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钩尾框托板螺栓无松动，螺栓带孔者（）齐全良好，托板金属磨耗板或尼龙磨耗板无丢失裂损，位置正确。

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侧开门折页及座检查:检查侧开门门板及各焊缝无焊缝开裂、裂纹、腐蚀及变形超限。两侧门关闭后状态良好。空车敞车车门缝隙不大于( )mm

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扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈，

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单选题

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站修班组一体化考试

钩尾框托板螺栓无松动，螺栓带孔者（）齐全良好，托板金属磨耗板或尼龙磨耗板无丢失裂损，位置正确。

A、配件

B、开口销

C、状态

D、弹簧垫圈

答案：B

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两人同时使用交叉杆智能扳机，分别对角紧固端头螺栓。紧固力矩转K1型为（）N•m

A. 100～120

B. 150～170

C. 130～170

D. 140～180

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A. 3

B. 5

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副风缸下堵须分解，并用不小于（）kPa压力空气排除积水和尘垢。

A. 40

B. 200

C. 80

D. 150

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮裂纹；有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹大于（ )mm。

A. 20

B. 25

C. 35

D. 15

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组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁。

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钩尾框托板螺栓无松动，螺栓带孔者（）齐全良好，托板金属磨耗板或尼龙磨耗板无丢失裂损，位置正确。

A. 配件

B. 开口销

C. 状态

D. 弹簧垫圈

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侧开门折页及座检查:检查侧开门门板及各焊缝无焊缝开裂、裂纹、腐蚀及变形超限。两侧门关闭后状态良好。空车敞车车门缝隙不大于( )mm

A. 12

B. 10

C. 15

D. 20

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扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈，

A. 二分之一

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C. 三分之二

D. 四分之一

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