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站修班组一体化考试

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站修班组一体化考试

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钩提杆无弯曲、丢失。用钢卷尺、钢直尺测量上作用车钩钩提杆左、右横动量（）mm不超限。

A、30 ～50

B、10 ～20

C、20 ～40

D、40 ～60

答案：A

站修班组一体化考试

钩尾框安全托板螺母无松动、丢失，（）无丢失。

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防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙，小于（）mm时更换制动梁。

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车轮踏面有剥离时，使用第四种检查器测量或直钢尺测量剥离长度：1处大于20mm，2处（每1处均）大于（）mm。

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组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁。

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内顶板、内墙板局部破损不超过0.2㎡时允许采用玻璃钢贴补或挖补，破损超限时更换，颜色须一致。

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扁开口销剩余厚度不小于1.5mm，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，扁孔圆销的窜动量（）mm，圆销端部不得与其它零部件干涉。

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：轴身有裂纹；轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于（）mm

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安装纵向托梁：将纵向托梁安装在两横向托梁之间，纵向托梁尺寸比两横向托梁间距稍长，锤击纵向托梁使其与侧墙、车顶相连，并用铁钉斜向与横向托梁钉固。

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准备架车作业时，架车人员负责在车辆的另一端两侧轮对处设置2个止轮器

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扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，剩余厚度不小于（）mm

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单选题

)

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站修班组一体化考试

钩提杆无弯曲、丢失。用钢卷尺、钢直尺测量上作用车钩钩提杆左、右横动量（）mm不超限。

A、30 ～50

B、10 ～20

C、20 ～40

D、40 ～60

答案：A

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B. 12

C. 13

D. 15

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车轮踏面有剥离时，使用第四种检查器测量或直钢尺测量剥离长度：1处大于20mm，2处（每1处均）大于（）mm。

A. 15

B. 10

C. 5

D. 8

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组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁。

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内顶板、内墙板局部破损不超过0.2㎡时允许采用玻璃钢贴补或挖补，破损超限时更换，颜色须一致。

解析：0.2㎡

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扁开口销剩余厚度不小于1.5mm，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，扁孔圆销的窜动量（）mm，圆销端部不得与其它零部件干涉。

A. 2至10

B. 3至6

C. 5至10

D. 4至8

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：轴身有裂纹；轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于（）mm

A. 0.5

B. 2.5

C. 1

D. 1.5

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安装纵向托梁：将纵向托梁安装在两横向托梁之间，纵向托梁尺寸比两横向托梁间距稍长，锤击纵向托梁使其与侧墙、车顶相连，并用铁钉斜向与横向托梁钉固。

解析：密贴

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准备架车作业时，架车人员负责在车辆的另一端两侧轮对处设置2个止轮器

解析：4

点击查看答案

扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，剩余厚度不小于（）mm

A. 2

B. 1

C. 0.5

D. 1.5

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