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站修班组一体化考试

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站修班组一体化考试

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钩上、下钩耳孔无裂纹；钩舌销及开口销无折断、丢失；下作用车钩（）良好。

A、挂钩链

B、插销链

C、防尘盖

D、作用

答案：C

站修班组一体化考试

三通阀安装座、分配阀或控制阀中间体裂纹时更换;组装螺栓螺纹滑扣时更换，螺栓须紧固。

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安装开口销。M22者安装Φ4mm开口销，M24者安装Φ5mm开口销，劈开角度不小于（）°。

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为254，油脂使用量为（）kg

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竹编顶板安装作业过程：安装横向托梁：用螺栓将托梁安装在车顶板上并用电焊将紧固后的螺母电焊固，或用锤击办法将螺纹破坏。

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钩尾框（）部分无破损、裂纹。钩尾框及钩身磨耗板无开焊、丢失。

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使用游标卡尺或样板测量上门锁手把支座止挡铁与手把支座的距离L值须满足（）mm，

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用测量车钩中心高度、上翘下垂检测尺车钩高度。空车（）mm，重车须符合表1要求，且均不低于815mm，不符合时标记故障。车钩高度测量数值用白粉笔写在钩缓装置上方的端墙板上

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为356，油脂使用量为（）kg

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车轮踏面有擦伤或局部凹下时，使用第四种检查器测量踏面擦伤及局部凹下深度：集装箱专列、快运货物专列货车大于（）mm

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面有剥离时，使用第四种检查器测量或直钢尺测量剥离长度：1处大于mm，2处（每1处均）大于10mm。

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单选题

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站修班组一体化考试

钩上、下钩耳孔无裂纹；钩舌销及开口销无折断、丢失；下作用车钩（）良好。

A、挂钩链

B、插销链

C、防尘盖

D、作用

答案：C

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三通阀安装座、分配阀或控制阀中间体裂纹时更换;组装螺栓螺纹滑扣时更换，螺栓须紧固。

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安装开口销。M22者安装Φ4mm开口销，M24者安装Φ5mm开口销，劈开角度不小于（）°。

A. 60

B. 45

C. 70

D. 90

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为254，油脂使用量为（）kg

A. 0.15

B. 0.11

C. 0.13

D. 0.12

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竹编顶板安装作业过程：安装横向托梁：用螺栓将托梁安装在车顶板上并用电焊将紧固后的螺母电焊固，或用锤击办法将螺纹破坏。

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钩尾框（）部分无破损、裂纹。钩尾框及钩身磨耗板无开焊、丢失。

A. 外观可视

B. 整体

C. 主要

D. 框架

点击查看答案

使用游标卡尺或样板测量上门锁手把支座止挡铁与手把支座的距离L值须满足（）mm，

A. 16-22

B. 16-20

C. 10—20

D. 18-20

点击查看答案

用测量车钩中心高度、上翘下垂检测尺车钩高度。空车（）mm，重车须符合表1要求，且均不低于815mm，不符合时标记故障。车钩高度测量数值用白粉笔写在钩缓装置上方的端墙板上

A. 815～835

B. 850～880

C. 870～890

D. 860～890

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为356，油脂使用量为（）kg

A. 0.16

B. 0.14

C. 0.15

D. 0.13

点击查看答案

车轮踏面有擦伤或局部凹下时，使用第四种检查器测量踏面擦伤及局部凹下深度：集装箱专列、快运货物专列货车大于（）mm

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.8

D. 1

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面有剥离时，使用第四种检查器测量或直钢尺测量剥离长度：1处大于mm，2处（每1处均）大于10mm。

A. 20

B. 15

C. 25

D. 30

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