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站修班组一体化考试

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更换交叉支撑装置须使用专用定位（）和自动定位检测组装装置进行组装和正位检测

A、机架

B、装置

C、模具

D、胎具

答案：D

站修班组一体化考试

转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架须装用符合图样QCZ105-71C-00的（）型交叉杆。

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检查车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，用塞尺检查防跳插销开口间距不大于（）mm。

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更换螺纹管系：在管件螺纹处顺时针缠绕25MM×0.1MM规格的聚四氟乙烯薄膜（生料带），沿螺纹旋紧方向缠绕，薄膜不应超过管件端部

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制动缸活塞行程：制动缸规格为203×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

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侧开门门锁开闭作用良好，作用不良时更换或调修；零部件丢失补装，锁杆弯曲调修；焊缝开裂时焊修；上门锁销杆插入量小于（）mm时更换或调修。

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三通阀下体、分配阀或更换的控制阀主阀体及紧急阀，须有检修单位简称和检修年、月标记，字号为（）号。

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架车前确认。车体无其他物件依靠，无配件处于悬挂状态，各车门关闭良好，架车一端的上拉条与转向架移动杠杠连接圆销及全车脱轨自动制动装置拉环与顶梁已分解。

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整车更换竹编胶合板时，车顶托梁螺栓紧固后须将螺母点焊固或锤击破坏螺纹，两横向托梁间须安装纵向托梁，其断面规格不小于40mm×40mm。

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牵引杆弯曲、裂纹时更换。（）组装时应先组装转动端，并进行转动试验，作用良好。

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折角塞门芯（）须清晰

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单选题

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站修班组一体化考试

更换交叉支撑装置须使用专用定位（）和自动定位检测组装装置进行组装和正位检测

A、机架

B、装置

C、模具

D、胎具

答案：D

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转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架须装用符合图样QCZ105-71C-00的（）型交叉杆。

A. G

B. A

C. C

D. D

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检查车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，用塞尺检查防跳插销开口间距不大于（）mm。

A. 6

B. 8

C. 7

D. 5

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更换螺纹管系：在管件螺纹处顺时针缠绕25MM×0.1MM规格的聚四氟乙烯薄膜（生料带），沿螺纹旋紧方向缠绕，薄膜不应超过管件端部

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制动缸活塞行程：制动缸规格为203×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

A. 115-135

B. 145-165

C. 125-145

D. 95-125

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侧开门门锁开闭作用良好，作用不良时更换或调修；零部件丢失补装，锁杆弯曲调修；焊缝开裂时焊修；上门锁销杆插入量小于（）mm时更换或调修。

A. 20

B. 10

C. 30

D. 5

点击查看答案

三通阀下体、分配阀或更换的控制阀主阀体及紧急阀，须有检修单位简称和检修年、月标记，字号为（）号。

A. 15

B. 10

C. 20

D. 30

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架车前确认。车体无其他物件依靠，无配件处于悬挂状态，各车门关闭良好，架车一端的上拉条与转向架移动杠杠连接圆销及全车脱轨自动制动装置拉环与顶梁已分解。

解析：止轮器安装正确

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整车更换竹编胶合板时，车顶托梁螺栓紧固后须将螺母点焊固或锤击破坏螺纹，两横向托梁间须安装纵向托梁，其断面规格不小于40mm×40mm。

解析：40mm×30mm

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牵引杆弯曲、裂纹时更换。（）组装时应先组装转动端，并进行转动试验，作用良好。

A. 牵引套

B. 牵引杆

C. 转轴

D. 锁销组成

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折角塞门芯（）须清晰

A. 检修标记

B. 铸造标记

C. 开通线

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