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站修班组一体化考试

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站修班组一体化考试

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防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙，小于（）mm时更换制动梁。

A、18

B、12

C、13

D、15

答案：C

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为305，油脂使用量为（）kg

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮裂纹；有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹大于（ )mm。

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使用游标卡尺或样板测量手把支座挡铁遮挡部位上门锁手把直径，须满足（）mm，超限时更换新品。

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安装纵向压条：竹编顶板安装后，须在车顶两侧上方安装纵向压条，纵向压条的钉距为250mm，纵向压条须盖过竹编顶板两侧牢固地钉装在纵向托梁上。

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竹编顶板安装作业过程：安装横向托梁：用螺栓将托梁安装在车顶板上并用电焊将紧固后的螺母电焊固，或用锤击办法将螺纹破坏。

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下作用式钩提杆复位弹簧无丢失，复位弹簧须( )。

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16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉（），支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。

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折角塞门无破损，手把无丢失，位置正确，手把销（）用开口销或铁钉代替。

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钩尾框（）部分无破损、裂纹。钩尾框及钩身磨耗板无开焊、丢失。

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整车更换竹编胶合板时，车顶托梁螺栓紧固后须将螺母点焊固或锤击破坏螺纹，两横向托梁间须安装纵向托梁，其断面规格不小于40mm×40mm。

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单选题

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站修班组一体化考试

防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙，小于（）mm时更换制动梁。

A、18

B、12

C、13

D、15

答案：C

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为305，油脂使用量为（）kg

A. 0.1

B. 0.12

C. 0.13

D. 0.14

点击查看答案

检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮裂纹；有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹大于（ )mm。

A. 20

B. 25

C. 35

D. 15

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使用游标卡尺或样板测量手把支座挡铁遮挡部位上门锁手把直径，须满足（）mm，超限时更换新品。

A. 20—25

B. 18—22

C. 25-29

D. 25-28

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安装纵向压条：竹编顶板安装后，须在车顶两侧上方安装纵向压条，纵向压条的钉距为250mm，纵向压条须盖过竹编顶板两侧牢固地钉装在纵向托梁上。

解析：300mm

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竹编顶板安装作业过程：安装横向托梁：用螺栓将托梁安装在车顶板上并用电焊将紧固后的螺母电焊固，或用锤击办法将螺纹破坏。

点击查看答案

下作用式钩提杆复位弹簧无丢失，复位弹簧须( )。

A. 电焊

B. 钎焊

C. 点焊

D. 熔化焊

点击查看答案

16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉（），支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。

A. 无松动

B. 无丢失

C. 无破损

D. 无脱落

点击查看答案

折角塞门无破损，手把无丢失，位置正确，手把销（）用开口销或铁钉代替。

A. 能

B. 不能

C. 可以

D. 不得

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钩尾框（）部分无破损、裂纹。钩尾框及钩身磨耗板无开焊、丢失。

A. 外观可视

B. 整体

C. 主要

D. 框架

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整车更换竹编胶合板时，车顶托梁螺栓紧固后须将螺母点焊固或锤击破坏螺纹，两横向托梁间须安装纵向托梁，其断面规格不小于40mm×40mm。

解析：40mm×30mm

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