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站修班组一体化考试

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安装三通阀、分配阀、控制阀前()对制动主管、制动支管吹尘

A、应

B、须

C、可

D、要

答案：B

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钩上、下钩耳孔无裂纹；钩舌销及开口销无折断、丢失；下作用车钩（）良好。

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面有擦伤或局部凹下时，使用第四种检查器测量踏面擦伤及局部凹下深度。深度大于（）mm

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三通阀下体、分配阀或更换的控制阀主阀体及紧急阀，须有检修单位简称和检修年、月标记，字号为（）号。

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全车闸瓦型式须一致，闸瓦插销须安装闸瓦插销环。

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折角塞门芯（）须清晰

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮裂纹；有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹大于（ )mm。

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不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为铸铁球芯折角塞门的手把。

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车轮踏面有剥离时，使用第四种检查器测量或直钢尺测量剥离长度：1处大于20mm，2处（每1处均）大于（）mm。

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竹质垫板除可与钢质垫叠装外，须单层使用时厚度不小于（）mm。

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整车更换竹编胶合板时，车顶托梁螺栓紧固后须将螺母点焊固或锤击破坏螺纹，两横向托梁间须安装纵向托梁，其断面规格不小于40mm×40mm。

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安装三通阀、分配阀、控制阀前()对制动主管、制动支管吹尘

A、应

B、须

C、可

D、要

答案：B

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不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为铸铁球芯折角塞门的手把。

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竹质垫板除可与钢质垫叠装外，须单层使用时厚度不小于（）mm。

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C. 10

D. 20

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整车更换竹编胶合板时，车顶托梁螺栓紧固后须将螺母点焊固或锤击破坏螺纹，两横向托梁间须安装纵向托梁，其断面规格不小于40mm×40mm。

解析：40mm×30mm

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