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13号、13A型、13B型车钩钩锁移动量: 上作用车钩（），下作用车钩3～22mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

A、1～3mm

B、5～9mm

C、3～11mm

D、4～8mm

答案：C

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上作用式钩提链环无裂纹,用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提杆链松余量( )mm不超限。

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架车前，指挥员需发出架车前警告并做好防护监控，车顶、车内、车下有人时不得进行架车作业

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：轮缘厚度小于（）mm

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安装开口销。M22者安装（）mm开口销，

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行车落车作业中，在紧急情况下，对任何人发出的告警信息须立即采取紧急措施

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钩尾框与托板、钩身与钩托梁须（）。

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钩尾框（）部分无破损、裂纹。钩尾框及钩身磨耗板无开焊、丢失。

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车轮踏面有擦伤或局部凹下时，使用第四种检查器测量踏面擦伤及局部凹下深度：集装箱专列、快运货物专列货车大于（）mm

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不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为铸铁球芯折角塞门的手把。

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安装纵向压条：竹编顶板安装后，须在车顶两侧上方安装纵向压条，纵向压条的钉距为250mm，纵向压条须盖过竹编顶板两侧牢固地钉装在纵向托梁上。

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站修班组一体化考试

13号、13A型、13B型车钩钩锁移动量: 上作用车钩（），下作用车钩3～22mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

A、1～3mm

B、5～9mm

C、3～11mm

D、4～8mm

答案：C

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上作用式钩提链环无裂纹,用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提杆链松余量( )mm不超限。

A. 15～35

B. 30～55

C. 45～55

D. 20～40

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架车前，指挥员需发出架车前警告并做好防护监控，车顶、车内、车下有人时不得进行架车作业

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：轮缘厚度小于（）mm

A. 22

B. 25

C. 23

D. 24

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安装开口销。M22者安装（）mm开口销，

A. Φ4

B. Φ2

C. Φ3

D. Φ5

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行车落车作业中，在紧急情况下，对任何人发出的告警信息须立即采取紧急措施

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钩尾框与托板、钩身与钩托梁须（）。

A. 连接

B. 接触

C. 有间隙

D. 搭接

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钩尾框（）部分无破损、裂纹。钩尾框及钩身磨耗板无开焊、丢失。

A. 外观可视

B. 整体

C. 主要

D. 框架

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车轮踏面有擦伤或局部凹下时，使用第四种检查器测量踏面擦伤及局部凹下深度：集装箱专列、快运货物专列货车大于（）mm

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.8

D. 1

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不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为铸铁球芯折角塞门的手把。

解析：不锈钢

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安装纵向压条：竹编顶板安装后，须在车顶两侧上方安装纵向压条，纵向压条的钉距为250mm，纵向压条须盖过竹编顶板两侧牢固地钉装在纵向托梁上。

解析：300mm

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