经过长期努力，中国特色社会主义进入新时代，这是我国发展新的（
）。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（ ）m。

驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个（ ）灯光——指示机车车辆向驼峰预先推送。

半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机:( )——准许列车由车站出发，开往次要线路。

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示( )——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20 km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足（ ） m时，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，注意或减速信号显示距离不足（ ） m，应使用夜间信号。

施工特定行车办法引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（ ）km/h速度进站。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（ ）km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

对遗留车辆未采取防护、防溜措施时列车不准( )。

列车在区间被迫停车后，列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于( ) m处放置响墩防护。