若LKJ支线号输入错误，在越过支线数据所在信号机之前修改、输入正确支线号或输入支线号（ ）返回。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机:一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内准备停车。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置进入站内准备停车。

三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置。

三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为通过信号机为关闭状态

调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时，应使用夜间信号。

铁路信号的基本颜色：红色、黄色、绿色。