车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

半自动闭塞区段车站发车进路信号机停用，使用半自动闭塞发车进路通知书（或调度命令等规定的行车凭证）发车时，比照“绿色许可证”方法进行操作（“绿色许可证号”栏输入半自动闭塞发车进路通知书编号）。

LKJ降级工作状态下，有计划的使用绿色许可证时，可以先按【开车】键再进行绿许解锁操作。

双线双向自动闭塞区间反方向行车，LKJ未设置站间反方向运行车载基础数据的，比照“停基改电”的方法操作。

LKJ降级工作状态下，停基改电的起始站，可以先按【开车】键再进行路票解锁操作。

股道不发码，侧线通过时，确认地面信号机显示进行的信号后，LKJ按“股道无码车站通过”解锁方式解锁。

LKJ“股道股道无码”通过、“股道无码车站发车”解锁操作后，若修改侧线股道号，则本次解锁失效。

货车使用“特殊前行”模式，须经列车调度员口头同意。对于编组、区段站到达场终到的货物列车停车后，因技术作业对风道等需前移时，根据车站调车前移通知，比照“特殊前行”执行。

在LKJ设定参数查询界面可以进行参数修改操作。

列车运行时，使用LKJ的“当前揭示查询”可查询前方4000米以内的揭示。

成功输入LKJ支线号后，显示屏状态栏“支线”灯亮，并显示输入的支线号。