列车遇（ ）情况时，司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车时，当出站信号机故障时，应停止使用基本闭塞法，改用（ ）行车。

自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为（ ）。

普速铁路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按（ ）执行。

一级易燃液体装卸场所调车，使用内燃机车时，不准（ ）。

使用电力机车在一级易燃液体装卸场所调车，禁止在上述场所（ ）。

《行规》规定，使用跟踪调车通知书，在（ ）内不受次数限制。

跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时，必须（ ）接通软管

《行规》规定，曲线挂车时，必须在连挂前一度停车，调整好（ ），以不超过3km/h的速度进行连挂。

执行“问路式”或“指路式”调车时，应按进路、出路（ ）执行联控。

未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机不能开放时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知不能开放调车信号机（ ）。