CTC分散自律控制模式包括（ ）。

运行中司机接到：“××次，立即限速20km/h运行”的通知后，应立即采取（ ）措施，降速至要求的限速值以下运行。

列车运行途中，司机发现列车晃车时，必须立即采取（ ）措施。

列车夜间运行，机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，应适当降速维持运行到（ ）停车处理。

如列车已越过出站（进路）信号机而未越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入（ ）。

自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许（ ）交付一张绿色许可证，此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明。

乘降所（点）除有停点的旅客列车外，其他列车临时停车再开时，司机（ ），根据信号机显示运行。

列车由车站（场）出发，司机发现进路表示器灭灯时，司机根据（ ）开车。

货物列车列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在（ ）停车处理。

遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后，方可在（ ）状态下按规定进行“LKJ”操作。

《行规》规定，停车办理客运业务的列车，无论出站（进路）信号机是否开放，均（ ）。