（ ）发生因“制动关门车”需要限速运行时，车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。XG37

调度集中区段车站（ ）办理跟踪出站调车。

调度集中区段，办理客运业务的旅客列车进入车站停车，列车尚未停稳，如遇CTC系统自动触发开放出发信号时，司机（ ）。

列车通过通信切换点运行时，机车综合无线通信设备（CIR）在自动模式下，则自动进行GSM-R车次号注册和注销，司机在过切换点后应（ ）通信制式切换、注册和注销是否成功；车次号、线别是否正确，否则，应手动切换、注册和注销。

《行规》规定，调度集中区段，列车在中心操作方式以外的车站开车时，司机确认行车凭证正确、发车条件完备后，（ ）列车。

非常站控模式及车站操作方式的车站，司机等相关人员应向（ ）报告有关行车工作。

车站控制是指调度集中区段车站在（ ）或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，车辆乘务员（随车机械师）检查车辆技术状态良好后通知司机，司机检查试验列车制动主管的（ ）后按规定开车。

运行中司机接到：“××次，立即限速20km/h运行”的通知后，应立即采取（ ）措施，降速至要求的限速值以下运行。

列车运行途中，司机发现列车晃车时，必须立即采取（ ）措施。

列车夜间运行，机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，应适当降速维持运行到（ ）停车处理。