使用无线调车灯显设备调车作业，固定调机接班后、本务机作业前以及作业中等待间隔时间超过（ ）h，以调车指挥人为主，向电台使用人员逐个呼叫发讯，经对方通话和色灯显示试验良好后方可使用（固定调机作业前电台试验，由各使用单位根据具体情况确定）。

机车出段必须达到运用状态，由于机车故障切除部分功率的机车不得出库牵引列车；机车出段前司机应确认砂路( )，砂存量符合规定。

牵引空车、空重混编列车，初次减压应使用（ ）。

在运行途中接到临时限速调度命令或口头指示，司机要亲自接收（签收）临时限速调度命令，并与列车调度员（车站值班员）认真核对。核对后记入（ ）。

认真执行作业规程和车机联控制度，当车站预告限速情况时，应严格按规定用语回答，并做到（）。

机车乘务员应熟悉本值乘区段的线路纵断面和限速情况，担当非值乘区段的运行任务时，应有胜任人员（ ）。

司机采用二段制动停车时，二次制动前应保证列车制动主管有足够（ ），防止充风不足。

列车进站停车，进入站内速度（ ）km/h以下严禁使用动力制动停车。

遇线路坡度、分相等因素不具备制动力试验条件时，应（ ）采取制动措施。

列车运行中，碰撞线路障碍物影响行车安全时，司机应立即采取（ ）措施。

司机发现走行部异音，若不能确认是否危及行车和人身安全时，应立即（ ）。