入口拒超系统默认超限（单双驱车辆），车货总重超过系统默认超限值但实际未超限的按（）流程放行，确认已超限的对该车（）。

ETC车道出现特情或设备故障，导致车辆在ETC专用车道无法正常通行，收费班长2分钟内须及时进行人工干预。

收费公路经营管理单位应确保ETC车辆入口交易成功，如交易超时，应转人工处理。

车道系统对 ETC 车辆通行有效性不通过、储值卡余额为 0 元、ETC 入口信息写入失败车辆，车道进行拦截并提示车辆转人工处理，收费员按照 CPC 卡发放流程处理。

CPC卡内计费信息无异常且车牌/车型等信息核对一致的，收费员按 CPC 卡内金额收费，打印收费凭证，抬杆放行。核对不一致的或卡内计费信息异常的，按特情车辆相关流程处理。

对于同一辆车 ETC 已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的，系统提示 ETC 卡已成功扣费的可以直接放行。

收费人员操作ETC车道转人工的特情时，要先刷ETC卡操作，直接按无卡查询容易造成重复收费。

严禁在非收款时间开启投包机，可在押运公司到达收款前30分钟可提前开启投包机将钱袋装好。

出口车道收费员下班后除备用金外，其余款项一律按通行费缴存。

出口收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡归还至本班班长，由本班班长上交至收费站级卡管人员。

缴款结束，收费人员可先行离开收款室，只需要班长独自一人检查当班人员密码箱 ，确定无遗漏钱币、CPC卡或遗弃的票据后即可