单选题
下列关于自轮运转特种设备调车作业规定叙述正确的有哪些?( )
下列关于自轮运转特种设备调车作业规定叙述正确的有哪些?( )
A
车站使用后的“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”存放在车站行车室,存放期限为1个月。
B
施工、转线计划实施前 30min,车站值班员应与司机核对转线计划和行车方式,司机根据“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”进行复诵,经车站值班员核对确认一致后方可进行转线作业。
C
根据施工、天窗修计划,转线经由的部分调车信号机应凭开放调车信号越过,部分调车信号机按要道还道越过时,“行车方式”栏内应注明“××、××、××信号机,凭开放的调车信号越过;××、××、××信号机,按要道还道方式越过”。
D
施工、天窗修期间,供电以外的单位进行作业时,车站应在下达施工、天窗修命令执行前,将停有自轮运转特种设备线路的两端道岔开通至本线并单操锁闭,在未开通启用前不得操纵封锁区域内的控制台信号设备。
答案解析
正确答案:C
解析:
A:3个月
B:核对转线经由的股道和行车方式
D:在未开通启用前不得操纵封锁区域内的控制台信号设备(信号调试及施工、天窗修办法规定准许操纵的除外)。
B延伸:
实施前2h,确定自轮运转特种设备转线计划和行车方式。
前1h:确认行车方式和行车凭证正确;
施前30min:核对转线经由的股道和行车方式;
D延伸:
施工、天窗修期间,供电以外的单位进行作业时,施工、天窗修命令下达执行后,封锁区域内的控制台信号设备一律不准操纵(信号调试及施工、天窗修办法规定准许操纵的除外)。
解释:含供电不重叠的的施工、天窗修-封锁区域内的道岔信号、道岔可以操纵。凭“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”
B:核对转线经由的股道和行车方式
D:在未开通启用前不得操纵封锁区域内的控制台信号设备(信号调试及施工、天窗修办法规定准许操纵的除外)。
B延伸:
实施前2h,确定自轮运转特种设备转线计划和行车方式。
前1h:确认行车方式和行车凭证正确;
施前30min:核对转线经由的股道和行车方式;
D延伸:
施工、天窗修期间,供电以外的单位进行作业时,施工、天窗修命令下达执行后,封锁区域内的控制台信号设备一律不准操纵(信号调试及施工、天窗修办法规定准许操纵的除外)。
解释:含供电不重叠的的施工、天窗修-封锁区域内的道岔信号、道岔可以操纵。凭“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”
题目纠错
淡然heart7月底集训题库
相关题目
单选题
联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法,应在()内规定。
单选题
车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后,车站应在()内注明“密接”字样。
单选题
接触线距钢轨顶面的高度不超过() mm
单选题
空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5;对装有空重车手动调整装置的车辆,当()达到40t时,按重车位调整。
单选题
改按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于()处一度停车。
单选题
信号、联锁、闭塞设备有计划施工致使联锁失效时,车站开始办理非正常接发列车作业前,必须确认接发列车进路上()道岔的位置.
单选题
瞭望距离不足100m时,应适当降低调车速度,在空线上牵引运行时不准超过( )。
单选题
扳道电话故障时,车站值班员可使用()下达接发列车命令。
单选题
客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆
单选题
车站在特定引导手信号显示后,应及时使用列车无线调度通信设备预告司机。为便于司机及时确认手信号,准许引导人员显示手信号的地点可适当外移,但最远不得超过距规定引导地点()m。
