5. ()高速铁路施工作业和维修作业,本线和邻线均设置作业标。
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63.以下行为属于违反II类安全红线:坐卧线路、钻<--NRC-->或以车代步。
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135.桥梁结构斜交时,桥梁轴线与支承线夹角不宜小于( )。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
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33.()高铁铁路桥梁救援疏散通道结构形式有3种,分别是顺坡式、折向式、活动式。
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8. ()高铁桥梁防落梁挡块出现活动支座旁挡块与支承垫石顶死时应及时处理。
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21. 高铁桥梁一般应采用盆式橡胶支座、球型钢支座,大跨度梁也可采用( )。
A. 弧形支座
B. 铰轴滑板支座
C. 盆式橡胶支座
D. 摇轴支座
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61.以下行为属于违反II类安全红线:<--NRC-->体系未建立或防护人员未履职导致防护体系失效,违章上道作业。
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1.以下行为属于违反I类安全红线:高铁区段无( )进入防护栅栏及通道门。
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95.通过对桥隧建筑物的经常( ),及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。
A. 检查
B. 保养
C. 综合维修
D. 大修
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36.高速铁路进出作业门必须认真执行的 “三确认” 内容是:( )( )(或经作业负责人指定的人员)在作业门外登记上道人数、工机具和材料数量。作业结束后,应核对人员、工机具和材料,确认完全撤出作业门并销记。
A. 作业负责人
B. 防护员
C. 车间主任
D. 材料员
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