12.高速铁路桥隧建筑物的检查制度有()、临时检查、水文观测、专项检查、检定试验等.
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37.高铁防落梁挡块检查防落梁挡块螺栓( )、损坏、丢失、锈蚀。
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51.桥隧修理工作必须认真执行检查、分析、计划、作业、( )等基本工作制度,依靠科技手段,强化基础建设,大力发展机械化作业,不断提高工作效率和经济效益,全面实行科学化管理。
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131.运营中的系杆(提篮)拱桥使用每( )年进行一次检定,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。
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17.( )钢梁上有氧化皮处,钢梁上盖板、缝隙及角落隐蔽处,有害气体及电解浴液反复侵蚀处,易积水、积垃圾、积污物处,已有锈蚀处,施工不良处容易锈蚀。《铁路职业技能鉴定参考丛书》
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61.( )无砟高铁的路基地段禁止进行管线穿越。
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53.( )无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于2mm。
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43.()高铁桥梁墩顶相邻跨防落梁挡块连成整体,不影响梁体自由伸缩。
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9.( ) 桥梁防洪抢修如增建临时墩台,阻水面积不应超过原过水面积的1/3。
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60.钢梁发现裂纹,可采用钻孔法处理,在裂缝的尖端钻圆孔,孔的直径大致与钢板厚度相等,但最大不超过( ) mm,裂缝的尖端,必须落入孔中。
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