79.( )触碰Ⅱ类安全红线的作业人员,内部待岗3个月,由本单位进行培训,对考试不合格或不落实整改措施的,不得从事原岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的运输生产关键岗位。
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91.新换钢梁或加固杆件的组拼板层用螺栓均匀拧紧,板层密贴,缝隙用( )mm插片探入深度不大于20mm。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.7
D. 0.9
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100.脚手杆间距不应大于( )m。
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19.()高铁桥梁梁体防排水设施有伸缩装置长度不足或端部泄水的问题时应及时处理.
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87.两道面漆间隔若超过( )天时需用细砂纸打磨涂层表面成细微毛面后方能涂下一道漆。
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18.() 高速铁路桥面应设有良好的防排水设施。泄水管处应设有汇水坡,泄水管纵向间距宜在4m左右。
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51.( )运营中根据钢结构形式,加强对各部联结节点、杆件、螺栓、焊缝的检查养护,使其经常处于良好状态。
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17.( )钢梁上有氧化皮处,钢梁上盖板、缝隙及角落隐蔽处,有害气体及电解浴液反复侵蚀处,易积水、积垃圾、积污物处,已有锈蚀处,施工不良处容易锈蚀。《铁路职业技能鉴定参考丛书》
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54.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于( )m,高度不超过( )m。
A. 1,1.5
B. 1,2
C. 2,2.5
D. 2,3
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8.以下行为属于违反I类安全红线:违反消防法律法规,造成高铁、旅客列车或重点场所火灾,或者易燃易爆场所擅自动用( )。
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