91、桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差应符合( )规定。

93、启动暴雨红色预警应急响应时,工务部门还应对山区铁路的防洪巡守区段安排巡查,并对预警区段内安排登乘检查(原则上不少于2小时一趟)。( )

92、因山体滑坡、错落引起隧道衬砌严重变形,达到临界失稳状态或衬砌侵入限界时可以限速运行。( )

91、启动暴雨蓝色预警应急响应时,车务、机务、工务、供电、电务、通信等站段值班领导应在本单位指挥中心应急值守,指挥做好应急防范工作。( )

90、各单位(部门)在接到暴雨预警信号或集团公司防洪指挥部发布的启动应急响应通知后,必须立即落实应急响应措施。( )

89、各级人员在遇到突发暴雨、大风等恶劣天气时,应本着“安全第一”的原则,视情况主动采取限速、封锁、扣车等安全措施,相关手续可后续补办。( )

88、雨量三级警戒按照降雨量由低到高分为出巡警戒、限速警戒、封锁警戒。( )

87、汛期,工务、供电、电务设备管理单位的基层工区应留有足够的人员值班并由工长或副工长带班(电务部门可由胜任人员带班),确保能够在30分钟内出动,采取应急处置措施。( )

86、各级防洪值班人员可以随意离开值班地点。( )

85、相关部门和单位应加强防洪监督检查,督导防洪制度、办法、措施等落实情况,及时解决防洪工作中存在的问题。( )

84、防洪工作要依靠现代科学技术,在隐患排查、预报预警、水害抢险、防洪工程等防洪管理环节,积极运用无人机、互联网、遥感等先进科技手段,不断提高科学防洪工作水平。( )