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单选题
102、制定抢修方案时,干线铁路应坚持“先通后固、永临结合”的原则,兼顾后续复旧的工程条件,在保证行车及人身安全的前提下,尽可能缩短抢险时间。( )
单选题
101、集团公司对防洪抢险有功人员和单位,按照有关规定给予表彰或奖励。( )
单选题
100、Ⅰ级防洪地点是指灾害风险较大,风险分布于整个汛期,一旦发生将可能影响行车安全的地点。( )
单选题
99、汛期,列车通过Ⅰ级防洪地点时须执行守机联控。( )
单选题
98、防洪重点地段,标志牌内侧至线路中心距离不得小于1、4米。( )
单选题
97、暴雨预警信号来源有:国铁集团转发的暴雨预警信号,政府部门、气象部门发布的暴雨预警信号。( )
单选题
96、同一降雨过程中,当降雨量再次达到相应封锁警戒时,应重新执行客车封锁警戒或货车封锁警戒处置措施。( )
单选题
95、入汛和下汛时间以集团公司文电为准。( )
单选题
94、铁路桥涵等排水设备是保障铁路防洪安全的重要设施,任何单位或个人不得擅自设障阻水。( )
单选题
93、启动暴雨红色预警应急响应时,工务部门还应对山区铁路的防洪巡守区段安排巡查,并对预警区段内安排登乘检查(原则上不少于2小时一趟)。( )
