80.支座更换安装时,应保证( )。

103、检查处于沟、谷、河槽的施工场地或便道是否影响排洪,人员驻地是否安全属于建设系统防洪大检查的检查内容。( )

102、制定抢修方案时,干线铁路应坚持“先通后固、永临结合”的原则,兼顾后续复旧的工程条件,在保证行车及人身安全的前提下,尽可能缩短抢险时间。( )

101、集团公司对防洪抢险有功人员和单位,按照有关规定给予表彰或奖励。( )

100、Ⅰ级防洪地点是指灾害风险较大,风险分布于整个汛期,一旦发生将可能影响行车安全的地点。( )

99、汛期,列车通过Ⅰ级防洪地点时须执行守机联控。( )

98、防洪重点地段,标志牌内侧至线路中心距离不得小于1、4米。( )

97、暴雨预警信号来源有:国铁集团转发的暴雨预警信号,政府部门、气象部门发布的暴雨预警信号。( )

96、同一降雨过程中,当降雨量再次达到相应封锁警戒时,应重新执行客车封锁警戒或货车封锁警戒处置措施。( )

95、入汛和下汛时间以集团公司文电为准。( )

94、铁路桥涵等排水设备是保障铁路防洪安全的重要设施,任何单位或个人不得擅自设障阻水。( )