4、钢桥明桥面上应按以下要求铺设护木:2、护木接头采用半搭接,设在桥枕上。护木与桥枕联结处应将护木挖深( )的槽口,紧扣在桥枕上。

165、按照标准路基面宽度,线路允许速度为160 km/h及以下的区间铁路路堤地段的路肩宽度不应小于( ),路堑地段不应小于( )。

164、路基维修工作应贯彻“( ),检修并重,综合整治、( )”的原则,做到综合维修、小型病害整治与经常保养相结合,应重视检查和巡守工作,对路基病害应治早、治小,防患于未然。

163、为及时全面掌握路基设备状态和病害情况,应对管内的路基本体及其排水、防护和加固等设备进行( )、经常检查、( )和特殊检查,各种检查均应做好完整的检查记录。

162、路基面的形式分为( )、( )两种形式。

161、路基附属设备包括( )和( )。

160、为保证钢梁的横向刚度,简支板梁其宽跨比不应小于1/15,主梁中心距不应小于( )。

159、丁坝的种类与结构有单层编篱透水屏,( ),干砌片石丁坝等。

158、为保证钢梁的横向刚度,其梁中心距与跨度之比即( )应同时满足下列规定:下承式简支和连续桁梁边跨不应小于1/20;连续桁梁除边跨外其余各跨不应小于1/25。简支板梁其宽跨比不应小于1/15,主 梁中心距不应小于2、2m。

157、钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度:端横梁应不大于2mm,中间横梁应不大于( )。

156、除与树种、产地、生长条件、木材部位有关外,总的来说影响木材强度的主要因素有( ) 、容重、木材缺陷。《技规》、《修规》