各单位要做实分层分级管控，各级设备管理部门按照（ ）的原则，依托供电服务指挥系统，推进工单驱动业务的高效运作。

主动运检任务单主要包括7个环节：①（ ）；②（ ）；③（ ）；④（ ）；⑤（ ）；⑥信息反馈；⑦分析评价

主动运维分析是针对巡检计划（ ）等情况进行综合分析展示。

全量停电信息采集途径包括：（）等系统。

综合分析实时获取的全量停电信息的（）或（），研判后发起主动抢修工单并通知到户，对于高压故障应同时发布故障停电信息。

供电服务指挥中心应做好配电自动化系统主站（ ）等工作，提高配电自动化系统实用化水平。

对于具备负荷转供能力的接线方式，应充分考虑配电网发生（ ）故障时的设备承载能力，并满足所属供电区域的供电安全水平和可靠性要求。

配网抢修指挥故障研判技术和功能规范应建立在（）的基础上。

“95598”电话（网站）、网上国网App（微信公众号）等渠道受理客户投诉后，（）小时内联系客户，（）个工作日内答复处理意见。

“工单驱动业务”管控模式是经过基层实践验证、公司总结完善形成的符合（ ）的创新举措。

智能配电网“两系统一平台“中“两系统”指PMS2.0系统和（）。