用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那么测定的BPN值比实际值（）

对于摆式仪的说法有：①仅用于评定沥青路面的抗滑性能；②评定路面在潮湿状态下的抗滑能力；③橡胶片的有效使用期为1年；④新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于试验；⑤校核滑动长度时，应以橡胶片长边刚刚接触路面为准；正确的说法是（ ）。

路面构造深度测试的说法有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性能越好；不正确的有（ ）。

可以采用灌砂法测定现场密度的材料是（ ）。

用铺砂法测定路面表面构造深度，若细砂没有摊铺好，表面留有浮动余砂或用的砂过粗，则试验结果（ ）。

用摆式仪测试路面抗滑性能时，同一处平行测定的次数要求为（ ）。

摆式摩擦仪调零允许误差为（ ）BPN。

颠簸累积仪法测定路面平整度，测试结果VBI（ ），说明路面平整度越差。

路面的平整度与（ ）有着一定的联系。

在测试路面回弹弯沉时，应将测头位置放在测试轴的前方（ ）cm。

用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力（ ）。