820.高速铁路供电安全检测监测系统作为铁路供电系统的组成部分,是保障供电设备安全可靠运行的必要手段,是保证铁路运输安全畅通的重要技术装备。()

380.高速铁路供电车间主任每()对管内设备至少巡视监测一次。

379.接触网悬挂状态检测监测装置简称()。

378.受电弓滑板监测装置简称()。

377.高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量()mm(线岔始触区除外)。

376.高铁线岔设备中,()是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。

375.接触网动态检测评价标准中接触线平顺性参数按()为评价单位。

374.接触网动态检测评价标准中最大燃弧时间按()为评价单位。

373.发现普速接触网故障,需要机车临时降弓通过时,在具备上线条件时,发现的人员应在规定地点显示()。

372.横腹杆式钢筋混凝土支柱露筋达两根以上但不超过4根且长度不超过()者可以修补后降级使用。

371.横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘破损和露筋不超过两根长度不大于()应及时修补。