310.采用碳素结构钢制造零件的最大拉应力和压应力不应大于()。

94.()叠加原理适用于线性电路中某一支路的电压、电流、功率计算。

93.()我国CRH2-010A高速综合检测列车是在CRH2A型电力动车组的基础上加装检测设备改造而成。

92.()力偶中两力在其作用面内任一坐标轴上投影的代数和等于零,因而力偶无合力。

91.()尺寸标注:表示图形大小,标注真实尺寸,单位为厘米且不标记。

90.()滑轮补偿装置优先采用大直径滑轮补偿装置。

89.()高速铁路接触网最低工作电压为20kV。

88.()下锚拉线采用UT型楔形线夹。

87.()我国企业制度创新主要是建立现代企业制度。

86.()铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

85.()避雷器动作计数器一般安装在距离地面2米为宜,具备在线泄露电流监测功能。