501.下列不是对检测设备的必要要求的是:()。

699.高速铁路接触网综合工区作业车维修线电务设备没有开通的,()确认道岔位置正确后使用IR或GSM-R手持终端向车站值班员报告,列车司机与车站值班员联控后开车。

698.高速铁路接触网故障抢修,登乘动车组列车时,列车调度员应及时安排停点上下车,车站、公安、列车乘务员等相关部门应积极配合,确保()尽早到达、撤离故障现场。

697.高速铁路接触网抢修人员要本着()"原则，立即申请要点登乘动车组列车。

696.高速铁路接触网抢修人员应优先采取()的方式出动抢修。

695.高速铁路接触网供电工区(含应急值守点)接到抢修通知后,应根据抢修预案和现场情况,带好材料、工具等,15分钟内出动。供电工区值班人员及时将出动时间及相关情况报告()。

694.高速铁路接触网供电设备故障跳i后,供电调度员除立即组织抢修人员抢修故障设备外,还应查明()原因。

693.高速铁路接触网抢修组要指派专人与()时刻保持联系,随时汇报抢修进度,传达指挥信息。

692.高速铁路接触网抢修人员找到故障点后,应立即向()报告故障位置、性质、设备损坏范围以及影响抢修因素等,提出抢修建议方案。

691.高速铁路接触网已判明为变电所馈线开关或馈线供电线(缆)故障时,可断开故障(),取上下行供电臂并联或t回方式供电。

690.高速铁路接触网已判明为正馈线故障时,可断开正馈线采取()供电。