236.()既是本行业人员在职业活动中的行为规范,又是行业对社会所负的道德责任和义务。

964.横向承力索承受着全部悬挂的垂直重量。()

963.168,软横跨应垂直于正线()

962.硬横跨由两根立柱和一组硬横梁组成。()

961.软横跨由横向承力索和上、下部固定绳组成。[

960.线岔是保证电力机车受电弓,安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线,达到转换线路的目的。()

959.交叉线岔布置过程中应考虑道岔两接触悬挂的线岔交点距任一线路中心线的距离一般不得大于400mm.()

958.无交分线岔将正线或侧线线路中心线两侧600~1085mm的区域内设置为无线夹区。()

957.铝合金滑轮组自动补偿装置,时速200-250公里客运线上广泛采用。()

956.161.三滑轮补偿装置的传动比是1:5.()

955.棘轮补偿装置的传动效率达到百分之99以上。()