57.软横跨横向承力索与上部固定绳在最短吊线处距离为()。

43.348,高速铁路接触网发生正馈线故障时,在有故障的正馈线锚段末端下锚处,分别断开该锚段与相邻锚段正馈线对向下锚间的连接线,使该锚段正馈线撤除运行。

42高速铁路接触网AT所馈线电缆故障时,断开所内对应断路器、隔离开关及对应上网隔离开关,切除故障电缆,部分或全部AT变退出运行。

41.高速铁路接触网分区所馈线电缆故障时,断开所内对应断路器、隔离开关及对应上网隔离开关,甩开故障电缆,开环运行。

40.高速铁路接触网供电线断线后,不能采取越区或迂回供电时,必须将供电线接通。

39.高速铁路接触网承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量。

38.高速铁路接触网接触线断线处理后,必须将该锚段全部巡视一遍.

37.高速铁路接触网接触线断线当断口两侧导线严重损伤时,可视具体情况,将接触网脱离接地,先行送电,动车组列车降弓惰行。

36.高速铁路接触网当发生接触线断线时,首先应查明断线确切位置、断口两侧的损坏程度、波及范围等情况。

35.当现场找不到故障点时,现场负责人可通过驻站联员向高铁供电调度申请强送电。

34.高速铁路接触网在动车段(所)发生供电设备跳闸时,供电调度员应及时与列车调度员联系,确认跳阐时段动车组列车走行及检修作业信息、调阅视频监控信息等,指导现场排查和分析跳i原因,协调动车调度员,适时安排抢修人员登顶检查相关动车组列车。