47.()系统是在运营的动车组上加装接触网检测设备,以实现高速铁路接触网状态的动态检测。

53.高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入高速铁路调度指挥。

52.列车运行速度200<v≤300(km/h)时,接触线最小张力25kN。

51.356,列车运行速度300<v≤350(km/h)时,接触线最小张力28.5kN。

50.高速铁路接触网最低工作电压为20kV

49.354.高速铁路接触网短时(5min)最高工作电压为27.5kV.x

48.高速铁路接触网标称电压值为25KV.

47.高速铁路接触网最高工作电压为29Kv.x

46.高速铁路接触网最高工作电压为27.5kV。

45.高速铁路接触网关节式电分相故障,发生断线、倒杆等故障时,应尽快恢复一组绝缘锚段关节,设置动车组列车降弓惰行区域后送电。

44.高速铁路接触网常开隔离开关故障时,应拆除后送电。