《海运固体散装货物安全监督管理规定》中，高密度固体散装货物，是指每吨货物在货舱中正常堆积时所占空间小于或者等于______的固体散装货物。

9.船舶发生污染事故或者可能造成海洋环境污染的,船舶及有关作业单位应当立即启动相应的应急预案,按照有关规定的要求就近向海事管理机构报告,由海事管理机构开展污染控制和清除措施。﹙﹚

8.从事故发生的原因上,船舶污染事故可以分为海难、海损、海上交通事故所致的污染事故和非水上交通事故所引起的污染事故﹙﹚

7.船舶在终止清污行动前应当向事故发生地政府报告,经事故发生地政府同意后方可停止应急处置措施。( )

6.应急处置是指在发生或者可能发生船舶污染事故时,为预防船舶造成海洋环境污染损害而采取的响应行动。( )

5.事故发生地政府是船舶污染事故调查处理的主管机关。( )

4.当组件内危险货物多于一种类别时,如果其危险性已在主危险性标牌上显示出来,则不需要再贴副危险性标牌。( )

3.当货物运输组件内所装的危险货物或其残余物完全卸掉后,须立即除掉或遮盖掉那些由于装运此类物质而显示的标牌、桔黄色标签、标记或标识。( )

2.散装油类物质包括散装植物油。( )

1.危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、感染性、污染危害性、易流性等性质,在运输、装卸、贮存过程中,容易造成人身伤亡、财产损毁以及对环境造成危害而需要特别防护的物品.( )

41.船舶油污受害人索赔时,油污受害人能够得到赔偿的船舶污染损害通常必须满足哪些条件?( )