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多选题
3.下列哪些情况须接通全部软管（ ）
A
在较长的岔线上取送车时
B
在6‰的坡道上进行调车作业时
C
调动整列空客车底时须全部接通软管
D
旅客列车在中途站进行摘挂作业时
答案解析
正确答案：CD
解析：
A：<按天气恶劣难以辨认信号办法调车>，在较长的岔线上取送车时，须接通全部软管，并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。
B:在超过6‰坡度的线路上。
原文：在超过6‰坡度的线路上（驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外）调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
C：调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。
D：旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、终到站进行。因特殊原因必须在中途站摘挂时，车站须指派干部现场重点监控，进行摘挂作业时，必须连结全部软管，在距停留车10m处一度停车，并以不超过3km/h的速度进行连挂。
解释：客车无论在哪种车站摘挂作业都要连结全部软管。
B:在超过6‰坡度的线路上。
原文：在超过6‰坡度的线路上（驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外）调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
C：调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。
D：旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、终到站进行。因特殊原因必须在中途站摘挂时，车站须指派干部现场重点监控，进行摘挂作业时，必须连结全部软管，在距停留车10m处一度停车，并以不超过3km/h的速度进行连挂。
解释：客车无论在哪种车站摘挂作业都要连结全部软管。
题目纠错
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