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下列情形中（）是简略试验的时机。

A、列车软管有分离情况时

B、列车停留超过20 min时

C、列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时

D、机车改变司机室操纵时

答案：ABCD

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原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路( )接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。

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《操规》规定，列车操纵图应包括（）的内容。

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调动（）的车辆时，不准超过15 km/h。

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段管线是指（）供电等段专用并由其管理的线路。

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开往事故现场( )的列车，应优先办理。

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凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等，均应挂有（）等字样的醒目标语或警告牌，以提醒作业人员的注意。

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下列情形中（）是简略试验的时机。

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（）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。

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（）必须全程运转，严禁擅自关机。

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施工特定行车办法的补充规定：车站（）信号机停止使用时，应显示红色灯光。

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下列情形中（）是简略试验的时机。

A、列车软管有分离情况时

B、列车停留超过20 min时

C、列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时

D、机车改变司机室操纵时

答案：ABCD

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B. 侧进直出

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《操规》规定，列车操纵图应包括（）的内容。

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C. 动力制动使用和退回地点

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调动（）的车辆时，不准超过15 km/h。

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段管线是指（）供电等段专用并由其管理的线路。

A. 机务

B. 车辆

C. 工务

D. 电务

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开往事故现场( )的列车，应优先办理。

A. 救援

B. 抢修

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D. 抢救

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凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等，均应挂有（）等字样的醒目标语或警告牌，以提醒作业人员的注意。

A. 电化区段

B. 禁止攀登

C. 有电危险

D. 禁止触摸

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下列情形中（）是简略试验的时机。

A. 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后

B. 客列检作业后和旅客列车始发前

C. 更换机车或更换机车乘务组时

D. 无列检作业的始发列车发车前

点击查看答案

（）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。

A. 进站

B. 接车进路

C. 出站

D. 发车进路

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（）必须全程运转，严禁擅自关机。

A. 列尾装置

B. 列车运行监控装置

C. 机车信号

D. 列车无线调度通信设备

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施工特定行车办法的补充规定：车站（）信号机停止使用时，应显示红色灯光。

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 复示

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