施工特定行车办法的补充规定：引导接车并正线通过时，特定引导手信号必须在站内（ ）或（ ）信号机已全部开放，并且不再变更的情况下，方可显示。车站应使用列车无线调度通信设备预告司机。

A. 平直线路

B. 开阔地点

C. 特大桥梁

D. 长大隧道

A. 加强瞭望

B. 减速

C. 停车

D. 提速

A. 信号机

B. 钢轨接头

C. 道岔

D. 道口

A. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内

B. 在列车中连续连挂不得超过两辆

C. 列车最后一辆不得为关门车

D. 列车最后第二、三辆不得连续关门

A. 接触网故障

B. 接触网挂有异物

C. 降、升受电弓标

D. 临时降、升弓手信号

A. 一次修理费用超过该型机车新车现价60％的

B. 主变压器破损严重，不能恢复基本性能的

C. 柴油机破损严重，不能恢复基本性能的

D. 转向架破损严重，不能恢复基本性能的

A. 造成1人死亡

B. 造成5人以下重伤

C. 中断繁忙干线铁路行车4小时以上

D. 中断其他线路铁路行车8小时以上

A. 《站细》及有关规定

B. 熟记站内线路（包括专用线）

C. 严格执行《技规》调车工作

D. 信号机以及各种标志等站场情况

A. 入段信号

B. 股道号码信号

C. 道岔开通信号

D. 道岔表示器显示

A. 无自动撒砂装置

B. 自动撒砂装置失效时

C. 雨天

D. 雾天