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列车在区间内发生分离后,当救援机车的司机接到救援命令后,必须认真确认区间停车地点、位置.进入封锁区间后,要严格控制速度,接近被救援的车列( )m时一度停车,由尾部处理人员用手持电台与司机联系,然后以不超过( )km/h的速度连挂。挂好车列并进行制动试验后,由防护人员撤除防溜。

A、30

B、50

C、3

D、5

答案:BC

内燃机车多选题库
进站、出站、进路和通过信号机的( )时,均视为停车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cfb0-c045-e675ef3ad611.html
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《事规》规定,下列条件中,( )是构成一般B类事故的条件。
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单机挂车时,不准挂( )的车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cbc8-c045-e675ef3ad62a.html
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( )信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-c7e0-c045-e675ef3ad601.html
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列车运行中晃车的处理规定:列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取(  )或( )措施。
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有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-d398-c045-e675ef3ad61e.html
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《操规》规定,确认( )正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车入段,按规定速度控制运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cbc8-c045-e675ef3ad605.html
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( )信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-c7e0-c045-e675ef3ad604.html
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自动闭塞区段车站发车,遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时,可填发( ),并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,车站值班员签字,交给司机。车站按规定发车,列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机.。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-d780-c045-e675ef3ad608.html
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有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:( )。
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列车在区间内发生分离后,当救援机车的司机接到救援命令后,必须认真确认区间停车地点、位置.进入封锁区间后,要严格控制速度,接近被救援的车列( )m时一度停车,由尾部处理人员用手持电台与司机联系,然后以不超过( )km/h的速度连挂。挂好车列并进行制动试验后,由防护人员撤除防溜。

A、30

B、50

C、3

D、5

答案:BC

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相关题目
进站、出站、进路和通过信号机的( )时,均视为停车信号。

A. 灯光熄灭

B. 显示不明

C. 显示不正确

D. 显示绿灯

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《事规》规定,下列条件中,( )是构成一般B类事故的条件。

A. 繁忙干线行车中断1小时以上

B. 其他线路行车中断2小时以上

C. 客运列车耽误本列1小时以上

D. 客运列车中途摘车1辆

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单机挂车时,不准挂( )的车辆。

A. 篷车

B. 集装箱

C. 装载爆炸品

D. 超限货物

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( )信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 通过

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列车运行中晃车的处理规定:列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取(  )或( )措施。

A. 加强瞭望

B. 减速

C. 停车

D. 提速

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有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故:( )。

A. 列车相撞

B. 向占用区间发出列车

C. 向占用线接入列车

D. 未准备好进路接、发列车

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《操规》规定,确认( )正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车入段,按规定速度控制运行。

A. 入段信号

B. 股道号码信号

C. 道岔开通信号

D. 道岔表示器显示

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( )信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 通过

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-c7e0-c045-e675ef3ad604.html
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自动闭塞区段车站发车,遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时,可填发( ),并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,车站值班员签字,交给司机。车站按规定发车,列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机.。

A. 一张

B. 多张

C. 绿色许可证

D. 路票

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有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:( )。

A. 调车相撞。

B. 擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。

C. 错办或未及时办理信号致使列车停车。

D. 列车拉铁鞋开车。

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